- Agrotechnika
- Ponuka
- Traktory
- Manipulátory
- Dopravné systémy
- Zametače
- Zber krmovín
- Mulčovače
- Radlice
- Zadná radlica ZR-T2
- Zadná radlica ZR-T
- Zadná radlica pre malotraktory ZR-M
- Zadná radlica hydraulicky natáčaná ZRH-T
- Šípová radlica SR-T2
- Šípová radlica SR-T1
- Šípová radlica SR-M
- Šípová radlica odľahčená SR-L
- Odpružená radlica OR-T
- Odpružená čelne nesená radlica OR-T2
- Odpružená čelne nesená radlica OR-T1
- Ostatné
- Doplnkový tovar
- Servis
- MARPOL
- Kontakt
- GDPR
- 3 valcové motory FARMotion 35 alebo 4 valcové motory FARMotion 45, ktoré spĺňajú normu Tier V
- maximálny výkon až 126 k s krútiacim momentom 517 Nm
- maximálna rýchlosť 40 km/h pri znížených otáčkach
- plazivé a superplazivé rýchlosti
- synchronizovaná mechanická reverzácia pojazdu alebo elektro-hydraulická reverzácia pojazdu PowerShuttle pod zaťažením
- v štandardnej výbave dva, na želanie tri mechanicky ovládané, dvojčinné hydraulické okruhy
- dva základné hydraulické varianty. Prvý s výkonom 55 l/min alebo druhý s dvojitým hydraulickým čerpadlom s prietokom 90l/min
- možnosť inštalácie zástavieb pre predný nakladač priamo vo fabrike
Navrhnutý špeciálne pre poľnohospodárstvo.
Plnenie najnovších emisných noriem Tier V, ako aj extrémne kompaktná konštrukcia nových motorov FARMotion. To umožňuje malé rozmery traktora a šikmý dizajn kapoty, ktoré zabezpečujú excelentný výhľad zo sedadla vodiča a umožňujú vynikajúci uhol natočenia kolies. Nový DEUTZ-FAHR radu 5 je vybavený 3 valcovým FARMotion 35 alebo 4 valcovým FARMotion 45 motorom – tie poskytujú vynikajúcu manévrovateľnosť a obratnosť, 4 valcové motory sú zvlášť určené pre náročné a ťažné práce.
Neporovnateľná konfigrovateľnosť.
V súlade s modulárnym konceptom, všetky varianty prevodoviek nového DEUTZ-FAHRu radu 5 sú založené na 5-stupňovej základnej jednotke, ktorú možno kombinovať s rozsiahlou ponukou možností k nakonfigurovaniu perfektného riešenia pre všetky možné potreby. Prvou z týchto možností je výber medzi synchronizovanou mechanickou reverzáciou pojazdu, alebo elektro-hydraulickou PowerShuttle reverzáciou pod zaťažením. Ponúknuť možno tiež dvoj a troj stupňové radenie pod zaťažením Powershift. Obe verzie dosahujú maximálnu rýchlosť 40 km/h pri znížených otáčkach motora. Ďalšími možnosťami sú plazivé a superplazivé rýchlosti, ktoré nielenže zdvojnásobujú počet prevodových stupňov, ale aj umožňujú traktoru pracovať pojazdovou rýchlosťou od 300 m/h pri maximálnych otáčkach motora. HML prevodovky sú teraz dostupné s funkciou automatického radenia pod zaťažením (APS) a s automatickým výberom ideálnej rýchlosti pod záťažou na základe zaťaženia motora. Ďalšou dôležitou vlastnosťou v kombinácii s PowerShuttle je osvedčená funkcia Stop&Go.
Vybavenie prevodovky. Kompaktný formát sa stretáva s precíznosťou.
Vývodový hriadeľ je poháňaný cez viaclamelovú mokrú spojku, ktorá je elektro-hydraulicky ovládaná jednoduchým zatlačením tlačidla, aby bol zabezpečený hladký nábeh za všetkých podmienok. K dispozícii je vonkajšie ovládanie vývodového hriadeľa umiestnené na zadných blatníkoch. Práca s náradím poháňaným vývodovým hriadeľom je teraz produktívnejšia než kedykoľvek predtým vďaka kompletnej ponuke otáčok (500/ 540-540E/540-540E-1 000-1 000E) a rýchlo vymeniteľnej koncovke vývodového hriadeľa. Synchronizovaný vývodový hriadeľ je k dispozícii na želanie so samostatným hriadeľom, ako aj predný vývodový hriadeľ s rýchlosťou 1 000 ot./min. Funkciu AUTO PTO možno použiť pre automatické zapínanie a vypínanie vývodového hriadeľa v závislosti na polohe elektronicky ovládaných ramien trojbodového závesu vzadu.
Najvýkonnejší systém vo svojej triede s nadštandardnou výbavou.
Pre uspokojenie potrieb pri všetkých nasadeniach je v ponuke nového DEUTZ-FAHRu radu 5 výber dvoch základných hydraulických variant. Prvý s výkonom 55 l/min s jednoduchým čerpadlom a druhý s 90 l/min s dvojitým hydraulickým čerpadlom s elektronickým manažmentom zabezpečujúcim plný hydraulický výkon len ak je to potrebné. Navyše systém riadenia nového radu 5 je vždy zásobovaný nezávislým čerpadlom s prietokom 40 l/min. Všetky traktory sú v štandarde vybavené s dvoma (alebo na želanie s troma) mechanicky ovládanými dvojčinnými hydraulickými okruhmi s reguláciou prietoku a voľným prepadom. Na želanie možno doplniť dvojčinným on/off okruhom elektronicky ovládaným zo sedadla vodiča pomocou kolískového prepínača a tak možno celkovo traktor vybaviť až 4 zadnými hydraulickými okruhmi. Všetky mechanické okruhy sú vybavené funkciou stáleho prietoku.
Vynikajúci pocit z jazdy a nekompromisná bezpečnosť.
Dve verzie prednej nápravy, ktoré majú náhon všetkých 4 kolies a elektro-hydraulicky ovládanú uzávierku diferenciálu. Traktory 5095, 5100 a 5105 sú vybavené prednou nápravou s maximálnym prípustným zaťažením 2900 kg a maximálnym uhlom riadenia 50°, pričom pri modeloch 5115 a 5125 je zaťaženie zvýšené na 3000 kg a uhol riadenia na 55°. Funkcia Steering Double Displacement (SDD) je k dispozícii na požiadanie u všetkých modelov; táto funkcia znižuje otáčanie volantu o 50 % pre rýchle manévre v úzkych oblastiach. Modely 5115 a 5125 môžu byť vybavené aj hydraulickou parkovacou brzdou, kombinovaným mechanicko-hydraulickým systémom, ktorý vyvíja konštantnú silu na zadné brzdové kotúče, aby sa vozidlo úplne bezpečne zablokovalo na všetkých svahoch. Tento systém tiež znižuje straty prenosového výkonu o približne 1,5 kW (2 k). Špičková výbava brzdového systému zvyšuje úroveň bezpečnosti: kotúčové brzdy sú namontované na všetkých 4 kolesách. Navyše kompletná sada rôznych typov brzdových systémov pre prívesy robí rad 5 bezpečným aj pri dlhšej cestnej preprave.
KABÍNA
Moderná, luxusná štvor-stĺpiková kabína.
Nadčasová konštrukcia so 4 stĺpikmi, veľké okná kabíny a zakrivený profil jednoliatej kapoty zabezpečujú excelentný výhľad na všetky strany za každých podmienok, dokonca aj v noci vďaka 12-tim výkonným LED pracovným svetlám (6 vpredu + 6 vzadu) namontovaným na novej streche. Nová TopVision kabína ponúka vynikajúcu úroveň komfortu, s funkciami, ako inovatívne odpruženie kabíny na Hydro-Silent blokoch, ktoré znižujú vibrácie prenášané na vodiča až o 40% v porovnaní s konvenčným uložením.
Vodič akejkoľvek výšky nájde optimálnu polohu vďaka plne nastaviteľnému stĺpiku riadenia a viacpolohovo nastaviteľnému pneumaticky odpruženému sedadlu. Nízka hladina hlučnosti, vynikajúca kvalita obkladových materiálov a ergonomicky usporiadané ovládacie prvky robia túto kabínu bezchybným a komfortným pracovným prostredím. Ďalšími možnosťami v ponuke sú fabricky montovaný držiak monitoru alebo iného ovládacieho panelu príslušenstva, sedadlo spolujazdca, DAB+ rádio, množstvo elektrických zásuviek (vrátane 2 USB potrov) a praktický držiak pre smartfón.
Otvárateľné predné a zadné okno umožňujú excelentné vetranie, zatiaľ čo k udržaniu chladu v interiéri slúži klimatizácia s 10 výduchmi vháňajúcimi čistý vzduch do kabíny cez špeciálne filtre (aktívne uhlíkové filtre sú k dispozícii na želanie).
ČELNÝ NAKLADAČ
Navrhnutý a postavený špeciálne pre DEUTZ-FAHR radu 5.
Na výber sú tri modely čelných nakladačov Solid, FS a FZ. Kľúčové vlastnosti a charakteristiky týchto nakladačov sú: mechanický paralelogram so z-kinematikou, funkcia rýchleho vyklopenia a následného návratu do pôvodnej polohy (RTL), ktorá výrazne šetrí čas. S ovládacími tiahlami integrovanými v ramenách nakladača a s plochým priečnikom zabezpečujú tieto nakladače excelentný výhľad vpred. Hydraulické hadice sú vedené vo vnútri ramena čím sú chránené pred poškodením a celkový vzhľad nakladača je kompaktný a prehľadný.
K dispozícii sú dve verzie zástavieb pre následnú inštaláciu čelného nakladača s názvom “Light kit” a “Ready kit”, ktoré možno namontovať priamo vo fabrike. Obe zástavby pozostávajú zo špeciálneho rámu pre uchytenie čelného nakladača, zatiaľ čo Ready kit obsahuje aj joystick umiestnený priamo vedľa vodiča a všetky hydraulické a elektrické spojenia. Závažie v zadných kolesách je k dispozícii pre zabezpečenie správneho rozloženia hmotnosti medzi prednou a zadnou nápravou a ochranu prednej nápravy proti nadmernému mechanickému namáhaniu.
Pre ešte lepšie schopnosti a produktivitu pri práci s čelným nakladačom ponúka rad 5 hydraulickú reverzáciu pojazdu Powershuttle s nastaviteľnou odozvou (5 rôznych stupňov reakcií), osvedčenú funkciu Stop&Go, ktorá umožňuje vodičovi zastaviť a opäť rozbehnúť použitím brzdy bez použitia spojkového pedálu, hydraulický výkon až 90 l/min, panoramatickú strechu spĺňajúcu normu FOPS a nezávislé čerpadlo riadenia s možnosťou SDD systému pre zvýšenie manévrovateľnosti.
Prospekt k stiahnutiu